Шофьори от Азия – C+E, C и B
Набираме международни шофьори с категория C+E, шофьори за дистрибуция, складови работници и оператори на мотокари за транспортни фирми и логистични оператори в цяла България. Изминаваме целия път: селекция с практически тест, легализация на работата, смяна на книжка с Код 95, карта за тахограф, пристигане и внедряване в първите курсове.
- Шофьори C+E, C и B и пълен складов персонал
- Смяна на книжка, Код 95 и тахограф карта с наше съдействие
- Разрешителни, визи, квартири и транспорт до базата
- Еднократен подбор или мащабни проекти за наемане
- Мащаб
- от 5 до 200+ души
- Старт
- 1–3 месеца
- Права
- C+E · Код 95 · Мотокар
- Модели
- Подбор · Масов подбор
- Гаранция
- Замяна на шофьор
Транспортът в България вече търси кадри извън Европа
България е важен фактор в европейския транспорт, но от години изпитва недостиг на кадри от местния пазар. Азиатските дестинации вече не са спешно решение – за много автопаркове те днес са планирани, регулярни набори от персонал.
5–200+
шофьори и складови работници в един проект
1–3 мес.
от договор до първия курс с пълни права
Код 95
начална квалификация и смяна на книжка с наше съдействие
6 страни
Филипини, Индия, Непал, Узбекистан, Шри Ланка, Индонезия
Защо кабините остават празни?
Липсата на шофьори директно спира растежа на превозвачите. Решението е изграждане на стабилен канал за нови служители, които искат да работят дългосрочно на европейския пазар.
Липса на шофьори на местния пазар
Средната възраст на шофьорите расте, а пенсионираните не се заменят. Всеки спрян камион е разход за лизинг без приход.
Дълъг път до придобиване на права
Шофьорът извън ЕС се нуждае от смяна на книжка и Код 95. Без паралелно планиране с визата проектът се удължава значително.
Текучество и конкуренция за кадри
Опитният шофьор сменя фирмата за малка разлика в заплащането. Групата, наета от чужбина, остава за по-дълго, защото договорът е планиран за години.
Спазване на времето за работа и почивка
Грешките в отчитането водят до глоби от ДАИ и загуба на репутация. Обучението за тахограф се провежда преди първия курс.
Подбор за целия логистичен цикъл
Не ограничаваме подбора само до шофьори. Осигуряваме персонал за всяко звено в транспортната и складовата верига.
Международни шофьори C+E
Международен транспорт на дълги разстояния, брезентови полуремаркета, хладилници, контейнеровози.
Шофьори за дистрибуция C
Вътрешни и регионални доставки, работа в търговски мрежи, разтоварване при клиента, връщане в базата.
Куриери и шофьори категория B
Доставки до краен адрес, работа със скенер и мобилно приложение, работа в сортировъчен център и на маршрут.
Оператори на мотокари
Високоповдигачи, ричтраци – с български сертификати или придобиване на такива след пристигане.
Складови служители
Приемане на стока, комисиониране на поръчки, работа с WMS системи, хладилни складове.
Персонал за сортиране
Товарене и разтоварване, сортиране на пратки, нощни смени в куриерски хъбове и крос-док бази.
Пълна легализация на шофьорските права
Българското законодателство изисква специфични процедури за шофьори извън ЕС. Ние поемаме административната тежест, за да може шофьорът да седне зад волана законно.
Проверка на книжката в родната страна
Проверяваме категорията, датата на издаване и професионалната история. Документите, издадени по-отдавна, често имат по-лесен път за замяна.
Превод и прегледи
Легализиран превод на книжката, медицински и психологически изследвания за професионални шофьори, удостоверения за трудовото досие.
Смяна с българска шофьорска книжка
Подаване на документи в КАТ, регистрация на кандидат-шофьора, записване за теоретичен изпит (и практически, ако се изисква за съответната държава).
Начална квалификация и Код 95
Насочваме към курс за начална квалификация и следим за вписването на Код 95, без който шофьорът не може да извършва търговски превози.
Карта за тахограф
Заявление за карта за дигитален тахограф и обучение за работа с нея, време за шофиране, почивки и отдих.
Допълнителни обучения
ADR, работа с хладилни агрегати, укрепване на товари – организираме ги според нуждите на вашия автопарк.
Как работим с транспортния бизнес?
Предлагаме гъвкави модели на подбор, адаптирани към мащаба на Вашата компания и Вашите оперативни нужди.
Еднократен подбор
Шофьорът се наема директно при Вас. Ние отговаряме за селекцията, легализацията, правата, пристигането и първите седмици адаптация.
Еднократен подборТърсене на специалисти
Директно търсене на опитни шофьори с конкретни умения (напр. ADR, хладилни превози) за Вашите ключови маршрути.
Специализиран подборМасов подбор
Комплексно решение за големи автопаркове или логистични центрове с постоянен глад за кадри.
Масов подборСелекция, базирана на реални умения
Не разчитаме само на CV-та. Всеки шофьор преминава през многостепенен филтър, за да гарантираме безопасността на Вашия товар и оборудване.
Стандарти за подбор на шофьори
Процесът ни на подбор е разработен съвместно с експерти по безопасност на движението и диспечери на големи флотилии.
- Документиран опит на композиции над 12 тона
- Валидна шофьорска книжка C/C+E и чиста професионална история
- Практически тест на полигон и видеозапис от шофирането
- Комуникативен английски език и готовност за учене на основни фрази на български
- Медицински и психологически прегледи за професионални шофьори
- Приемане на системата на работа: седмични маршрути, нощувки в кабината
Опит
Над 12т
Контрол
Видео тест
Език
Английски
Гаранция
Замяна
Документация и съответствие
Подготвяме документацията по набирането, договорите и сертификатите, за да сте в пълно съответствие при проверки от контролните органи.
Проверка на документи
Проверка на валидността на сертификати, свидетелства за съдимост и трудова история на кандидатите.
Договорна документация
Подготовка на всички необходими трудови договори и споразумения съгласно българското законодателство.
Подкрепа при визовия процес
Координиране на документите за виза D като част от процеса по релокация на служителя.
Административно съответствие
Поддържане на пълно досие на служителя, готово за проверка от съответните инспекции в България.
Внедряване на първите маршрути
Пристигането на шофьора е само началото. Подкрепяме го в първите седмици, докато свикне със спецификата на Вашите превози.
Седмица 1 – база и документи
Посрещане на летището, настаняване, прегледи, инструктаж по БЗР, предаване на картата за тахограф и процедурите на фирмата.
Седмица 2 – шофиране с наставник
Първи курсове с опитен шофьор или по вътрешни маршрути, обучение за работа с тахографа и телематичната система.
Седмица 3–4 – самостоятелни курсове
Преминаване към самостоятелни задачи, комуникация с диспечера на работния език, текуща корекция на стила на шофиране.
Месец 2–3 – стабилизация
Отчет за превозвача: точност, разход на гориво, отсъствия. Координаторът подпомага шофьора в административни и битови въпроси.
Как протича проектът?
Прозрачен график от първия разговор до регулярната работа на шофьора. Всеки етап е планиран, за да се спази крайният срок.
01 · Анализ на автопарка и маршрутите
Уточняваме типа транспорт, системата на работа, необходимите права и реалистичен график за постъпване на шофьорите.
02 · Кампания и селекция
Набиране на кандидати в избраните страни, проверка на документи и видео интервюта с Вашия екип. Практическите тестове са платена опция.
03 · Легализация на заетостта
Разрешителни за работа, визови заявления и пълна документация, движена паралелно за цялата група.
04 · Права и Код 95
Смяна на книжка, начална квалификация, карта за тахограф и допълнителни обучения, изисквани от Вашия автопарк.
05 · Пристигане и настаняване
Самолетни билети, посрещане на летището, квартири близо до транспортната база и транспорт до мястото.
06 · Внедряване и грижа
Шофиране с наставник, координатор за групата, отчети за запълняемост и гаранция за замяна на шофьор.
Откъде набираме шофьори?
Подбираме страни с доказани традиции в транспорта и логистиката, където кандидатите имат опит с международни стандарти.
Филипини
Много добър английски и опит от пазарите в Близкия Изток, включително в контейнерните превози.
Индия
Най-голяма наличност на шофьори на камиони и механици, големи обеми от кандидати.
Непал
Складови работници, ориентирани към дългосрочни договори и работа на смени.
Бангладеш
Персонал за складове, претоварни дейности и комисиониране при мащабни проекти.
Шри Ланка
Шофьори за дистрибуция и оператори на мотокари, висока дисциплина и ниско текучество.
Индонезия
Складова и хладилна логистика, добри резултати при нощна работа в хъбове.
Управление на рисковете
В международния подбор предвидимостта е ключова. Идентифицираме потенциалните проблеми и ги неутрализираме предварително.
Шофьор без Код 95 на маршрут
Запазваме часове за курсове преди пристигането и допускаме шофьора до търговски превози само след вписване в документите.
Глоби за време за работа и тахограф
Обучението за отчитане, почивки и отдих е задължително, а първите седмици шофьорът кара под наблюдението на наставник.
Изтичащи документи и права
Регистър на сроковете за разрешения, лични карти, прегледи и Код 95 предварително, за да стартира удължаването преди документът да изтече.
Разочарование от условията след пристигане
Заплащане, система на маршрутите, стандарт на квартирите – кандидатът научава всичко преди полета, което намалява предсрочните напускания.
Шофьори от Азия в ежедневието
Снимки от наши проекти – от подбора в Азия до първите дни в базите на нашите клиенти.
Често задавани въпроси
Всичко, което трябва да знаете за наемането на шофьори от Азия за българския транспортен пазар.
Признава ли българското законодателство азиатските шофьорски книжки категория C+E?
Какво се случва с Код 95 и началната квалификация?
Колко време отнема целият процес до първия курс на шофьора?
Имат ли шофьорите опит с тежкотоварни автомобили?
Може ли шофьорът да се справи с тахографа и времето за почивка?
На какъв език комуникират шофьорите?
Наемате ли само шофьори C+E?
Кой отговаря за настаняването на шофьорите между курсовете?
Какво се случва, ако шофьорът не се справи на пътя?
Как изглежда разплащането?
Можем ли да започнем с по-малка група?
Безопасно ли е юридически наемането на шофьори от Азия?
Готови ли сте да попълните автопарка си?
Свържете се с нас за безплатна консултация и анализ на Вашите нужди от шофьори.